Erinevalt jahutusrežiimist tekitab siseseade kütterežiimi ajal kuuma tuult ja välisseade külma tuult.
Kütterežiimi ajal kleepub õhust saadav niiskus välisseadme jahutatud aurustile, moodustades nii jää ning selleks, et vältida jahutusvõimsuse halvenemist välisseadme külmade tõttu, algab sulatus.
Sulatamise ajal, kui pakane sulab, tilgub vesi põhja ja see võib tunduda suitsuna.
See on külma sulamise tagajärg ja see ei tähenda talitlushäireid.
Mis on sulatamine?
Külma sulamise käigus võib välisseadmest tekkida aur või tilkuda vett.
Sel ajal peatub siseseade avatud teraga, et vältida külma õhu väljapuhumist.
See juhend on loodud kõigi mudelite jaoks, nii et pildid või sisu võivad teie tootest erineda.