MULTI V i, Unidad exterior, 8 HP, R32
Características principales
El MULTI V i de LG tiene un rendimiento potente y fiable incluso en condiciones meteorológicas extremas, proporcionando un aire interior fresco y confortable durante todo el año, con una capacidad de refrigeración hasta 43 °C de temperatura exterior y una capacidad de calefacción hasta -10 °C de temperatura exterior.
El motor con IA del MULTI V i de LG es compatible con AI Smart Care, que a su vez mejora la eficiencia y reduce el consumo de energía. Utiliza datos de cada unidad interior para proporcionar un gran funcionamiento en función del ambiente en el interior.
AI Smart Metering supervisa el uso y ahorro de energía por parte del MULTI V i a través de los datos operativos recogidos por AI Engine con la lógica Smart Plug, y muestra los resultados en la pantalla de la unidad de control para controlar la huella energética.
Chasis
UXA
Unidad combinada (1)
ZRUM080LTE6
Caso 1 (V, Fase, Hz)
380-400-415, 3, 50
Caso 2 (V, Fase, Hz)
380, 3, 60
Margen límite de voltaje (Caso 1) (V)
342 ~ 456
Margen límite de voltaje (Caso 2) (V)
342 ~ 418
Corriente de trabajo por voltaje (Refrigeración, Nominal) (A)
9.97 - 9.47 - 9.13
Corriente de trabajo por voltaje (Calefacción, Nominal) (A)
8.43 - 8.01 - 7.72
Nominal (kW)
22.4
Nominal (Btu/h)
76400
Nominal (kW)
22.4
Máx. (kW)
25.2
Máx. (Btu/h)
86000
Nominal (Btu/h)
76400
Nominal (kW)
6.1
Nominal (kW)
5.16
EER(Nominal) (W/W)
3.67
COP(Nominal) (W/W)
4.34
SEER (Wh/Wh)
8.28
SCOP (Wh/Wh)
4.45
Nominal
0.93 / 0.93
Tipo
Propeller fan
Caudal de aire(Alto) (m³/mín. x N.º)
220
Dirección de descarga (lateral/superior)
Top
Máx. Presión estática exterior (Pa)
80
Transmisión
Direct
Potencia (W x n.º)
1,200 x 1
Tipo
BLDC
Tipo
Hermetically Sealed Scroll
Carrera del pistón (cm³/rev.)
62.1
Número de revoluciones (rev./min)
3600
Potencia del motor (W x n.º)
5,300 × 1
Método de arranque
Inverter
Tipo de aceite
FW68L(PVE)
Tipo
Fin & Tube
Tipo de álabe
Wide Louver Plus
N.º
1
Neto (An. x Al. x Pr. ) mm
930 x 1,745 x 760
Envío (An. x Al. x Pr. ) mm
965 x 1,919 x 802
Neto (kg)
215
Envío (kg)
225
RAL (clásico)
RAL 7038 / RAL 7037
Color
Morning Gray / Dawn Gray
Prevención de alta presión
High pressure sensor / High pressure switch
Protección de compresor/ventilador
Over-heat protection / Fan driver overload protector
Control de temperatura de descarga
O (Logical)
Prevención de escarcha
O (Logical)
Protección del inversor
Over-heat protection / Over-current protection
Tipo
R32
Cantidad precargada (kg)
7.5
GWP (Potencial de calentamiento global)
675
t-CO₂ eq.
5.063
Tipo de control
EEV
Líquido (mm(pulgadas))
Φ9.52 (3/8)
Gas (mm(pulgadas))
Φ19.05 (3/4)
Gas de baja presión (Recuperación de calor) (mm(pulgadas))
Φ19.05 (3/4)
Gas de alta presión (Recuperación de calor) (mm(pulgadas))
Φ15.88 (5/8)
Líquido
Brazing
Gas
Brazing
Gas de alta presión (recuperación térmica)
Brazing
Gas de baja presión (recuperación térmica)
Brazing
Refrigeración/Calefacción (dB(A))
57.0 / 58.0
Estándar de medición (nivel de presión)
ISO 3745
Refrigeración/Calefacción (dB(A))
78.0 / 78.0
Estándar de medición (nivel de potencia)
ISO 9614
Cable de comunicación (VCTF-SB) (mm² × núcleos)
1.0 x 2C
Amperaje mínimo del circuito (MCA) (A)
18.2
Corriente de arranque máxima_comp (MSC) (A)
5.9
Amperaje de carga nominal_comp (refrigeración) (A)
7.5
Amperaje de carga nominal_comp (calefacción) (A)
5.9
Amperaje máximo del fusible (MFA) (A)
20
Amperaje de carga total del motor del ventilador exterior (FLA) (A)
2.5
Total de amperaje de la toma (TOCA) (A)
20
Máx. (Condicional) (EA)
13(20)
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