Как перевезти холодильник: инструкция и ответы на главные вопросы

Большинство новых моделей холодильников обладают крупными габаритами и могут поместиться в кузов не каждого автомобиля, поэтому переезд на другую квартиру или покупка нового холодильника часто сопровождается сложностями при транспортировке такого агрегата. В связи с этим многие задаются вопросом, как перевозить холодильник.

Все производители сложной бытовой техники отмечают, что перевозить холодильник необходимо исключительно в вертикальном положении. На практике такая транспортировка холодильника возможна не всегда, особенно если нужно перевозить модель высотой более 2 метров. Некоторые транспортные средства обеспечить такие условия не могут. При этом перевозить холодильник обязательно нужно с соблюдением всех правил – неверное положение агрегата во время транспортировки потенциально способно стать причиной поломки холодильного оборудования, после чего прибор перестанет работать. Чтобы не повредить дорогостоящую бытовую технику, требуется предварительно ознакомиться с инструкцией по перевозке. 

Холодильники разных производителей работают по схожему принципу: их охлаждающая система – это замкнутый контур, который представлен большим числом трубок и патрубков. Если холодильное оборудование перевозить неаккуратно, то могут образоваться повреждения в охлаждающей системе (например, отрыв или смещение компрессора по отношению к подвескам), которые ведут к серьезным поломкам холодильника. Прибор перестанет охлаждать, что приведет к дорогостоящему ремонту. Нарушения в работе охлаждающей системы холодильника проще всего получить в ходе перевозки, поэтому к транспортировке требуется подходить ответственно. 

Охлаждающая система холодильного агрегата заполнена хладагентом, газом фреоном, который постоянно циркулирует по патрубкам и трубкам, циклично изменяя собственное агрегатное состояние из жидкого в газообразное и обратно. Каждый из циклов охлаждения проходит по идентичной схеме:

• Фреон уходит из испарителя и подается в компрессор холодильника.
• Хладагент в газообразном виде под действием высокого давления отправляется компрессором в конденсатор.
• В ходе конденсации фреон переходит в жидкое агрегатное состояние и охлаждается, при этом тепло отдается окружающему воздуху.
• Жидкий фреон, проходя через осушающий фильтр, идет в сторону испарителя и поступает в него посредством капиллярной суженной трубки.
• Давление, оказываемое на фреон, снижается, что приводит к закипанию газа.
• Переходя в газообразное агрегатное состояние, фреон поглощает тепло из окружающего пространства внутри морозильной камеры и холодильного отсека и равномерно понижает температурные показатели внутри них.

После завершения этого цикла пары фреона вновь откачиваются и процесс повторяется. Главная функциональная роль в этом процессе отводится работе компрессора. Этот узел обеспечивает следующие процессы:

• Перекачивает фреон.
• Поддерживает требуемые показатели давления в системе.
• Гарантирует бесперебойную передачу тепла изнутри наружу.

Чтобы не появились нарушения в охлаждающем контуре холодильника, транспортировать устройство без предварительной упаковки строго запрещается. Когда агрегат новый, про его безопасность и надёжную упаковку должен беспокоиться производитель еще до поступления бытовой техники на склад. Ели необходимо перевезти холодильник в другую квартиру, нужно предотвратить вероятные повреждения устройства в процессе транспортировки. Следует заранее, за одни сутки, подготовить холодильник к перевозке, тщательно упаковать и крепко закрепить прибор внутри кузова автомобиля.

Подготовительный этап к переезду холодильного агрегета следует выполнять по следующей инструкции:

• Морозильную камеру и холодильный отсек необходимо освободить от присутствующих в них пищевых продуктов.
• Чтобы перевозить агрегат, отключите его от розетки, он должен постоять до полной разморозки.
• Внешние и внутренние поверхности холодильного оборудования аккуратно протрите при помощи нейтрального чистящего средства, лучший вариант – это мыльный раствор комнатной температуры (+16…+25 ̊С).
• Из холодильной камеры достаньте все ниши, полки, ящики и другие легкосъемные элементы, упакуйте отдельно от агрегата в мягкую материю или плотную бумагу.
• Проведите влажную уборку внутри холодильника, прибор до транспортировки должен успеть высохнуть, поэтому дверцы на время оставляют открытыми.

Если у вас сохранилась заводская упаковка от холодильника, проблем с его перевозкой возникнуть не должно. В такой упаковке, чаще всего, продумано все для перевозки агрегата на дальние расстояния. Очень часто пользователи не сохраняют заводскую упаковку от холодильника, и форменные пенопластовые элементы для упаковки техники выкидываются вместе с коробкой. В таком случае, чтобы перевозить холодильник в другую квартиру, необходимо правильно упаковать агрегат следующим образом:

• Корпус холодильника заверните в плотную бумагу.
• После бумаги оберните агрегат жестким картоном.
• Когда бумага и картон закреплены скотчем, дополнительно оберните холодильник в воздушно-пузырчатую пленку.

При переезде компрессор холодильника обязательно закрепите при помощи транспортировочных болтов или веревки, иначе при сильной тряске устройства в автомобильном кузове, компрессор способен сдвинуться с места. Провод питания аккуратно закрепите на задней стенке прибора при помощи скотча к компрессору. Дверцы агрегата зафиксируйте стяжными ремешками, веревкой или малярной лентой, чтобы они случайно не распахнулись из-за тряски и не оторвались. В нестандартных моделях устройств, не проходящих в дверной проем, дверцы холодильника снимают.  

Существуют три положения, в которых можно перевозить холодильник в машине:

• Вертикально.
• Под наклоном.
• Горизонтально, лёжа на боку.

Самый надёжный вариант транспортировки холодильника – это вертикальное положение, при этом борта грузовой машины должны быть вровень с высотой прибора. Но, если такой возможности нет, или холодильник перевозится в прицепе, его нужно крепко закрепить в грузовом кузове машины.

Перевозить прибор в вертикальном положении – правильное решение, так как такое положение гарантирует сохранность конструктивных элементов холодильного оборудования и их дальнейшее правильное функционирование. Алгоритм перевозки холодильника в вертикальном положении следующий:

• Подготовьте холодильник к транспортировке за одни сутки.
• Аккуратно спустите прибор к грузовой машине.
• Чтобы перевезти агрегат, установите его в кузове в вертикальном положении.
• Корпус техники закрепите в кузове автомобиля специальными ремнями, обеспечив при этом дополнительный упор, который не позволит прибору «уехать» в случае торможения или поворота.
• Закрепите дверцы холодильника и проверьте надежность их фиксации.

Во время подъема техники в квартиру на верхние этажи, обязательно следите, чтобы компрессор располагался с задней стенки корпуса холодильника. Если компрессор будет в переднем положении, то клапан, который удерживает масло, будет открываться, и масло начнет поступать в охладительный трубопровод. Присутствие масла вместе с хладагентом в контуре отрицательно влияет на производительность агрегата и степень охлаждения в камерах. 

Под корпус холодильника во время установки в квартире нужно положить амортизирующий подручный материал, для этого подойдут или пенопласт, или несколько слоев плотного картона или плотной ткани. 

Если вы планируете перевозить холодильник в легковом автомобиле, то не стоит пытаться расположить холодильное оборудование вертикально на крыше или в багажнике во время перевозки. Лучше закрепить холодильник в горизонтальном положении на откинутых задних сиденьях. 

Размещение при перевозке  холодильника в горизонтальном положении на боку не самый надёжный вариант, поскольку производители в инструкциях к бытовой технике указывают на нежелательность такого способа расположения прибора. Перевозка холодильника в лежачем положении возможна, но с большой осторожностью и на малые расстояния. Необходимо учитывать, что горизонтальное положение холодильника, лёжа на боку, при его транспортировке с места на место, может стать поводом для аннулирования гарантийных обязательств производителя.

Во время перевозки холодильника в положении лёжа необходимо учитывать ряд правил:

• Холодильник должен лежать на боку. Если при транспортировке агрегат будет лежать на задней стенке или лежать дверцами вниз, возникнут высокие риски повреждения компрессора, мотора и термоизоляции холодильного шкафа. Такие повреждения ведут к серьезным поломкам холодильника. Прибор может перестать работать, что приведет к дорогостоящему ремонту.
• Агрегат должен лежать так, чтобы трубки и выводные каналы мотора смотрели вверх. Когда трубки компрессора выходят в разные стороны, прибор может лежать, как на правой стороне, так и на левой стороне. Если холодильник лежит трубками вниз, есть риск забивания системы моторным маслом.
• Компрессор должен быть надежно закреплен к корпусу холодильника с помощью транспортировочных болтов.
• Провод следует закрепить в области мотора, но все зависит от того, куда подведены контакты.

Когда нет возможности перевезти холодильник в вертикальном положении, можно поставить его в кузов машины под углом, при этом наклон не должен быть более 40 градусов. Чаще всего транспортировать прибор под наклоном решают, если высота агрегата составляет более 175 сантиметров. Чтобы перевозить холодильник под наклоном, следует обратить внимание на надёжную фиксацию прибора: устройство необходимо обложить материалами, которые хорошо защищают от вибрации. При перевозке холодильника при прокладывании маршрута нужно учитывать качество дорожного полотна, и везти груз с осторожностью: лишняя тряска не разрешается, так как прибор может перестать работать, что повлечет за собой дорогостоящий ремонт.

Существуют проблемы и после транспортировки холодильника. Самая распространенная – это отказ работы компрессора, присутствие незначительных неисправностей, посторонние шумы и вибрации. Чтобы избежать большей части проблем после перевозки, в первую очередь следует обратить внимание на то, что холодильник нельзя включать сразу. В зависимости от положения во время перевозки и сезона потребуется:

• После горизонтальной транспортировки в летний период на простой следует дать 8 часов, а в зимний – 16 часов.
• Если прибор транспортировали под наклоном: летом – 6 часов, а зимой – 10 часов.
• После вертикальной транспортировки: в летний сезон – 4 часа, а зимой – 6 часов.

Такой простой позволит растекшемуся маслу в трубке снова опуститься на дно компрессора и освободить связанный фреон. При низкой температуре в холодное время года такая мера также позволит разогреть прибор и смазочный материал. Если после дополнительного простоя холодильник не работает, нужно искать причины неисправностей. Типичная проблема перевозки – это разгерметизация охлаждающего контура и утечка хладагента, которую можно определить по ряду признаков:

• Снижение производительности при нормальной работе мотора.
• Свет в камере присутствует, но компрессор не запускается.
• Срабатывает индикация повышенной температуры.
• Мотор запускает свою работу на короткий период и выключается.

Эти признаки указывают на необходимость поиска утечки и заправки фреоном и замену фильтра-осушителя. Для проведения такой процедуры лучше обратиться в сервисный центр или вызвать мастера с необходимым оборудованием для диагностики и вакуумизации системы перед заправкой. Если при перевозке поврежден компрессор, то это отразится полным отсутствием его работы или посторонними стуками, в таком случае мотор необходимо будет заменить.